传祺M8对比别克GL8_4

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传祺M8对比别克GL8

2.全新传祺M8/新别克GL8等，成都车展这几款MPV别错过

传祺M8对比别克GL8

别克GL8作为中国MPV市场一个近乎传奇的存在，凭借宜家宜商的属性早已家喻户晓。相比之下，传祺M8作为一个后起之秀，经过5年的市场耕耘，也逐步在销量上接近别克GL8了。日前，新一代完成了换代，与此同时别克GL8也在近期进行了改款。前者对产品实力进行了全面革新，后者也对外观进行了大刀阔斧的改变，并对产品力进行了升级。同样升级后的两款车型，到底孰强孰弱呢？废话不多说，对比开始。

换代前的传奇M8就采用了超大嘴的设计，换代后更是对这一设计进行了强化，这使得新车的外观风格更加张扬激进，气势也变得更强。相比之下，别克GL8过去要较为内敛，新款车型虽然也对中网尺寸进行了加大，但并没有那种咄咄逼人的气势感受，依旧显得比较平和。车身侧面，两款车型都采用了前后门把手一体式设计，且都配备有四门无钥匙进入功能，以及双侧电滑门功能，这也很符合两款车型宜家宜商定位。

进入到车内，两款车型同样表现出泾渭分明的设计风格。传奇M8延续上一代车型有地台的布局，中控大屏和不同材质的层次组合显得科技感十足的同时，还很有现代气息。相比之下，别克GL8则延续传统MPV打通主副驾驶室的做法，挡杆放在中控台上，整体细节和老款车型一致。总的来说，两款车型在用料上都采用了大量的材质材料，并搭配以缝线处理，在用料上是与其价位相符合的。两款车型的体量感都很强，车身参数也非常接近，但是在内部空间的营造上，两款车型的侧重点有所不同。

因此，如果你更关注车辆配置所带来的额外感受，那么传祺M8会更为适合你。但如果你习惯玩手机或者希望在车上休息什么都不做，那么别克GL8会显得更有优势一些。顺带一提的是，两款车型在空间上的表现其实很接近，这一点不管是乘坐空间还是储物空间都是。同时，尺寸相近的双天窗设计，也使得两款车型的采光相当不错，丝毫不用担心第三排座椅成为小黑屋。可以说在空间感的营造上，两款车型已经做到了该级别车型当前天花板般的存在了。

动力方面，传祺M8不 燃油版车型，也将推出搭载HEV和PHEV混动技术版本，其中HEV版本，采用的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司所生产的型号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140kW，相比之下，毫无疑问，在动力的对比上，传祺M8要占有明显优势，这倒不是说传祺M8的动力性有多强，关键在于其多样性，对于限号限行城市的消费者来说，能够上绿牌无疑是一个极大的好消息。

全新传祺M8/新别克GL8等，成都车展这几款MPV别错过

随着MPV的上升各企业开始将其细分席位开拓到新的领土，但在这一领域新进军的下一个企业面前有一座无法绕过的大山3354别克GL8。在自主品牌中，GM8以其丰富的配置和相对较低的售价成为最畅销的自主MPV之一MPV车型强调乘坐舒适度，油耗也是当今很多人关注的问题之一GM8和别克GL8哪个值得购买？

?舒适度对比MPV的情况下，舒适度总是 个，尤其是第二排座位最重要。但是除了座位和空间外，还有很多影响舒适度的方面。先说下车便利性，GM8和GL8采用双面电动滑动门的设计，但GM8的最低配是双面手动，低配是右电，其他是双面电动，GL8必须到ES陆区以上版本才能有双面电动侧滑动门。但是GL8楼梯高度低，对家里有老人和儿童的用户更加友好。

高光上的第二个座位GM8的两边扶手是固定的，看起来更高级，但不容易放下。但是，GM8第二个座椅前后位置和靠背角度是手动调整的，GL8比靠背角度电气调整多。但是同等价位的车型GM8配置更高。电动腿部支架调节、腰部支架调节、座椅通风/加热功能在GM8中也没有缺席。相同价位的GL8配置虽然有些落后，但总体上足以日常使用。更高的配置需要更多的价格。控制GL8第二个座椅通风和加热功能的钥匙和独立区空调和天窗调节面板一起布置，要调节的话，第二排乘客必须起床。与GM8放在栏杆上不同，有点不方便。

对于这种水平的MPV，空间性能的第二行是相似的，性能 可以满足。但是在第二排半躺着坐的话，GL8的座位填充会变得更加柔软，扶手可以调整角度，舒适度比GM8更好。第三排MPV的第三个座位比7个SUV实用性高，223的座位安排在第二排座位中间形成了通往第三排的通道，出入更方便。川奇GM8与Buick? GL8相比，考虑到燃料消耗、舒适度和谁更值得购买。GM8和GL8的第二个座位中通道宽度相同，但车内高度略有差异，GM8车内弯腰的程度不如GL8明显，体验更好。在舒适度方面，第三排的两边座位GL8更出色。因为垫子更长，土地也更高。

动力/燃料消耗比较在动力方面，两种车型都使用了2.0吨发动机。川奇GM8完全用名为390T的2.0T引擎取代了以前型号上安装的320T? 2.0T引擎。该引擎还安装在川奇GS8、川奇GA8上。最大输出功率为252马力(185千瓦)，最大扭矩390牛米。变速器系统与8速手整体变速器一致。别克GL8还更换了新的2.0T发动机。也就是说，我们与在通用新车上多次看到的新2.0T可变缸发动机、最大功率237马力(174千瓦)、最大扭矩350牛米、传动方面、9段手动一体变速箱一致。

如果说要评选出国内最不稳定的市场，那我肯定要给MPV市场一票，其在国内市场的表现一直都是起起伏伏，而在近两年国内高端MPV市场异常火热，主要原因还是用户消费观念的转变，越来越多的家庭开始更加注重功能性，中高端的MPV就成为了大家首择。在本届的成都车展就有不少的新款MPV车型推出，对于很多想要买一款家用MPV的家庭来说，都可以去体验一下。

广汽传祺M8

在2022成都车展上，全新一代传祺M8也正式和消费者见面，新车在内外和动力方面都有很大提升，可以说是进一步夯实了自己自主品牌中大型MPV的领头羊地位。首先是在外观方面，全新一代传祺M8造型更加威武了，官方称之为“醒狮”前脸，看上去就不像是什么好惹的角色，如果是作为商用那还是很气派的，但如果是家庭用车那就多少有点过分了。不过据了解官方还准备了横向镀铬装饰的版本，看上去就相对温和一点了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。

全新一代传祺M8也采用了全新的内饰设计风格，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，增加了一定的科技感，算不上超前卫的设计，但内部出色的智能交互体验也足够满足绝大多数的家庭。

第二排两个独立的座椅是MPV大家最看重的位置，而全新一代传祺M8对座椅用料和填充都进行了升级，配置也有不小的提升。动力部分，全新一代传祺M8除了纯燃油版，还将提供HEV和PHEV混动技术版本，其中HEV版本，采用的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。

红旗HQ9

自主品牌豪华MPV该由谁来扛起这大旗呢？或许没有比红旗更合适的了。红旗HQ9在车展前夕就正式发布，而这次成都车展它也正式登台亮相，对于那些更多用于商务接待的朋友，它应该是你必不可错过的一款车型。

红旗HQ9的外观造型采用了红旗家族设计，直瀑式的格式搭配红旗的品牌LOGO，有一种十分威严的感觉，气势拉满。车身侧面的造型也是十分端庄的，车身长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。

想都不用想，红旗HQ9的内饰肯定不会以什么科技感为主，这显然不符合它的品牌定位，通过大量的皮革包裹营造出的豪华氛围才是硬道理，并且整体的设计也不花哨，给人感觉是很商务的感觉。第二排两个航空座椅配备了调节电子屏幕，并且具备通风、加热和 功能，腿托也可以调整到很舒适的位置。 动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率为252马力，此外，新车在未来还将提供插电混动版本。

上汽通用新款别克GL8

在成都车展前夕，新款别克GL8也正式上市，全系售价23.29-53.39万元，而在本届的成都车展，新款别克GL8也和用户正式见面。新款车型包括公务舱、ES陆尊和Avenir艾维亚都换上了最新风格的前脸，也算是新款别克GL8比较明显的变化。

尺寸和老款车型保持了一致，长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm，可能轴距不够长，但是整车的车内空间表现是不需要质疑的，即使是车内满载的情况下，后备厢依旧可以腾出比较大的空间，这也是它为什么可以成为商务接待的标杆车型的原因。

内饰的设计没有变化，双联屏的设计是当下主流，并且整车也是以实用为主，主副驾驶中间不仅可以自由穿梭，还可以随手放包。动力方面，新款别克GL8全系依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速器。

腾势D9

腾势D9在本届成都车展上也正式亮相，新车已经在成都车展前夕正式上市，售价32.98-45.98万元，并且据官方了解到，新车在此前预售阶段的订单已经突破30000辆，也足见它的火爆程度，当然也可以侧面反应出它身后比亚迪的号召力。

腾势D9的外观造型是比较大气的，基于“π-Motion”势能美学前脸，采用了大量的亮片镀铬装饰，看上去时尚大气，据官方了解到这也是腾势官方根据用户调研来进行设计的。车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm，轴距达到了3110mm，在今天的这几款车型里，算是中规中矩的，整个车内的空间表现也毋庸置疑。

内饰部分，腾势D9给人一种熟悉又陌生的感觉，熟悉是因为它的整体风格是比较接近比亚迪王朝系列的，旋转屏也会让人立马想到比亚迪。陌生的地方则在于它加入了更多的设计元素，整体氛围不会太过于商务但也是很豪华大气的感觉，家用商用都合适。

第二排的座椅也是重点，新车使用UWB数字钥匙，用户可在距离车身8米的范围内自动打开第二排电动滑门，并且第二排还会自动向后移动，方便第二排尊贵的乘客上车。两个独立的座椅舒适性没得挑，配置也是非常全面，10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、10点式 等功能，5-55℃冷暖箱、独立娱乐系统、50W手机无线充电、座椅触屏控制等。

动力部分，腾势D9搭载的也是当下最热门的混动系统比亚迪DM-i，1.5T涡轮增压发动机+电机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。此外，还提供纯电版本，CLTC续航里程最大620km。值得一提的是，腾势D9纯电版还提供两个直流快充接口，可以通过两个充电桩同时快速补电。

总结：

好巧不巧，在发稿前就看到了成都车展官方发文，因为疫情的影响，成都车展将按下暂停键，5天后会根据情况动态调整。所以笔者也只能尽可能多的给大家介绍这几款MPV的亮点信息，等待情况好转之后大家再去看车或者去往就近的4S店体验。盲订是不建议的，车可不像手机，只有实际体验之后才会知道适不适合自己，特别是这种注重功能性的MPV。

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非常高兴能与大家分享这些有关“传祺M8对比别克GL8”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。