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风骏5、风骏7 版齐上市 长城皮卡再次巩固“霸主地位”
2.全新的动力系统,长城风骏5国六车型,7.58万起售
2月29日,一个四年才有一天的特别日子,少去了传统发布会流程、嘉宾的设置、现场物料的筹备,车企们发布新车也显得更随意一些。于是在这个“四载一逢”的时刻,长城皮卡一口气发布了风骏5和风骏7 版两款车型。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,新车售价区间7.58—9.18万元;风骏7新 版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。
都说在中国有两种皮卡,?一种是长城皮卡,另一种是其他皮卡。作为国内最早期起步的皮卡品牌之一,2019年长城皮卡以全年销售14.88万辆成为一方霸主,即使是在整体车市遇冷的1月,长城皮卡销量依旧为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,长城炮、风骏7、风骏5也长期包揽着中国皮卡市场单车型销量前三名。
本次“上新”的风骏5,主要是在动力及配置上进行了升级,搭载航天三菱?4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4L,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N?m,匹配5速手动变速箱。低至8.7L/100km的油耗和1.68米长货箱,让风骏5汽油国六更经济 、装载能力更强。
在外观方面,风骏5汽油国六沿袭了现款车型时尚的设计,层次分明的前脸造型,配合大面积的镀铬装饰,以及硬朗的车身线条,孔武有力的车辆轮眉等。
新车内饰传承经典的布局设计,搭配皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置。同时,新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置,再加上高强度安全车身, 保障用车安全。
另一辆上市的风骏7新 版,是为纪念长城皮卡连续22年销量 ,面向高端用户和行业用户而打造的车型,新车官方建议零售价为11.88-13.28万元,可以看做现款车型的升级小改款。
外观方面,风骏7新 版车型的前中网依旧采用了六边形设计,配合粗犷的镀铬设计,整车视觉看起来霸气十足。内部结构为横幅式并做了熏黑处理,其整体与大灯组融合在一起的设计,整体感更为强烈。下方的进气口和雾灯区域均采用了黑色处理,内部为蜂窝样装饰,不失粗犷和野性。
车身侧面,车身侧面腰线简洁,侧窗前沿有 的下沉设计,扩大了驾驶员视野,前后的肌肉轮拱同样充满了狂野的风味。车尾设计中规中矩,后货箱带有“ 版”标识,打造专属感,同时升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置。
相比风骏5,风骏7 版的内饰更加豪华,拥有环绕包覆式座舱、自动恒温空调等舒享配置,悬浮式中控大屏也为车厢内带来不俗的 感,并搭载了智能网联人机交互系统。另外,新车在座椅靠背等处增加“ 版”标识设计,表明其身份。
动力方面,风骏7新 版搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率115kW,峰值扭矩345N·m,满足国六B排放标准,动力强劲、经济省油。作为皮卡行业的安全标杆,风骏7加持双重坦克级安全装备,打造标杆级智能安全皮卡。新车配备高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等,在安全配置上同样“滴水不漏”。
想必了解长城汽车的人都知道,长城品牌从一开始给自己的定位就是要成为中国最大的SUV、皮卡制造商,高标准的定位直接造成风骏5在配置、价格和油耗方面的优势,以及风骏7在配置丰富度和油耗方面的优势。此外,长城汽车的成功也因为它一直秉持着“专注、专业、 ”的企业理念,拥有着十年磨一剑精神的长城品牌,销量想不 都难。
专一的生产态度以及品牌自身的定位,对皮卡汽车行业有多么重要呢?我们或许可以从郑州日产的发展趋势中找到答案。郑州日产因一味地追求产品的多元化,忽略了已经接近饱和的中国皮卡市场,根本无法展示自己与众不同的定位,也就不可能通过征服消费者来获得市场认可度了。
长城皮卡不仅拥有专一的品牌核心,在开拓国际市场方面,也是 于其他皮卡品牌的。2009年,风骏5一经上市,就成为国内 位获得欧盟WVTA认证的品牌,这也是中国 个进入澳洲市场的汽车企业;2011年,长城皮卡出口意大利,开创了中国柴油皮卡进入欧盟市场的历史先河;2014年,风骏6上市,长城汽车获得海外消费者最熟悉的十大中国品牌;2015年风骏6矿区版上市,在俄罗斯建设的图拉工厂大显身手......这样的辉煌数据不断地刷新着长城皮卡在消费者眼中的地位。
正是因为有像长城皮卡这样一个叱咤国内外市场的汽车品牌的存在,才让国产皮卡市场在国际上站稳了脚。如今新车型的上市,给本就如火如荼的长城皮卡又添了一把火,待到春暖花开时,来一辆长城皮卡,我们相约星辰大海可好?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新的动力系统,长城风骏5国六车型,7.58万起售
近日,2021款?长城风骏5皮卡正式上市。2021款风骏5提供10种车型,官方建议零售价为7.58-9.78万元。
新车在外观上与老款相比没有太大变化,大灯、中网、前包围的结构一目了然没有什么花哨,横条的镀铬中网配合长城的LOGO看着很阳刚。
车身侧面较为方正的座舱也能为5位乘员提供较为舒适的空间。
后斗的容积也和老款没有太大的差异,依旧是配合脚踏板,方便上下或者搬运货物。
新车内饰设计比较朴实,整体造型非常的简约。机械式的仪表配合全手动的空调,有一丝丝复古的感觉,不过这就是皮卡车型的标配。皮质座椅给整车内饰增加了一丝高级感。
2021款风骏5柴油两驱和四驱车型均搭载了自主研发的2.0T高压共轨柴油机,最大功率139马力,峰值扭矩325牛·米,匹配6速手动变速箱;汽油两驱与四驱车型均搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米。匹配5速手动变速箱。
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扩充自主品牌皮卡阵营,长城风骏皮卡两款新车正式上市
自从皮卡解禁试点开始之后,陆续有城市开始跟进,目前就有多个省市相继发布了放宽皮卡进城限制的文件,越来越多的利好消息让皮卡市场看起来似乎要活跃起来,车企们也都在加快皮卡产品的更新迭代。
风骏5作为国内皮卡市场的热门车型,一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而受到市场欢迎,2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会上,风骏5汽油国六车型正式上市,售价区间为7.58—9.18万元;
外观方面,风骏5汽油版国六版车型与现款在售车型并没有非常明显变化,依旧采用的是时尚大气的整体设计,镀铬点缀的进气格栅以及门把手更是提升了整车的质感。
车身尺寸方面,长轴版车型的长宽高为5395/1800/1740mm,轴距同样为3350mm。
内饰方面,新车的设计更加的往乘用车方向靠拢,中控台采用对称式布局,空调口、触摸屏、空调旋钮自上而下,功能分区明确,四辐式多功能方向盘有银色装饰进行点缀。
并且还配有皮质座椅、大面积的哑光金属点缀、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等科技配置提升了不少的车内科技感,同时还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等主被动安全配置,在实用性和舒适性方面的配置做得还是非常不错的。
动力方面,风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,发动机排量2.4L,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm,与发动机匹配的是5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗仅为8.7L。
风骏5的货箱长度达1.68米,载货能力强;同时货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。
风骏5国六版车型的上市,势必将会进一步巩固了其在皮卡市场的地位。
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搭2.4L发动机,风骏5汽油国六能成为皮卡最有性价比的选择?
作为自主品牌之中率先在皮卡市场发力并取得不俗成绩的长城乘用车品牌,除去象征着集团标志的多款家族SUV产品之外,近段时间重新复苏皮卡车型的举动抓住了热衷于皮卡车型消费者的需求。同时,以制造高端皮卡车型为最终目标的战略更是让其已率先推出了长城炮这款口碑不俗的全新车型。在此契机之下,那曾经以风骏为名的皮卡车型也终于以崭新的姿态重回市场。此次长城正式发布了全新风骏5国六版本以及风骏7 版两款车型。
全新上市的风骏5汽油国六共有8款车型,售价区间为7.58—9.18万元,充分满足了十万元以下钟情于皮卡车型消费者的需求。风骏5汽油版继续搭载航天三菱的4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4?L。最大的亮点便是新车满足极为严苛的国六B排放标准。在此基础之上,新车的最大功率为118kW,峰值扭矩达到了230N?m。传动系统方面,与之匹配的是一款5速手动变速箱。除去依旧保证了皮卡车型长货箱带来的强大装载能力之外,油耗方面新车得到了进一步降低。风骏5国六版本的综合油耗为8.7L/100km。
而同步上市的风骏7新 版,是为纪念长城皮卡连续22年销量 的佳绩,面向高端用户和市场需求打造的继长城炮之后又一款皮卡车型。新车共推出三款车型,官方建议零售价为11.88-13.28万元。
配置方面,作为名字为 版的车型,新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置,并在座椅靠背等处增加“ 版”标识,增加其特殊性。风骏7新 版同样满足了国六B排放,搭载一台代号为GW4D20M的柴油发动机,在满足更低油耗的同时也能发挥柴油机自身低扭强大的特性,更适用于车辆的多路况行驶。
此外,针对消费者长城也推出了一系列政策来让消费者购车变得更加划算。据了解,预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等优惠。这无疑让那些对皮卡车型有刚性需求的消费者享受到更便捷的权力。
值得一提的是,在这次新车的发布会上。长城汽车集团更是针对这次的疫情可能给车市带来的影响提出见解与解决方案。这次长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”,助力“三农”的行为便是其中之一。对于我国最为主要的农业行业来说,此举或许不能够在短时间带来较大收益,但从推动汽车市场多元化发展角度来看,更多 皮卡车型的出现无疑能够让更多消费者享受到皮卡车型独有的便利性与魅力。这一次,长城又一次在自主品牌之中率先做出了表率。
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长城皮卡风骏新品线上发布会举办,备受大家关注的风骏5汽油国六车型正式上市。风骏5汽油国六车型提供八种车型,售价区间在7.58到9.18万元之间。作为畅销22年的皮卡品牌,长城皮卡这一次进一步丰富了皮卡的“国六”阵营,给用户带来了更多的选择。目前风骏5汽油国六车型已经在2月29日上市,这里我们就来看看它的具体表现。
先来说说风骏5汽油国六车型的外观。风骏5汽油国六车型的外观没有特别大的变化,只是在细节上做出了一些改变。沿用的依然还是现款车型的设计,充满了时尚感。新车前脸的造型层次分明,大面积的镀铬装饰、硬朗的车身线条,再加上孔武有力的车辆轮眉等等,都让人感觉到新车外观上的视觉冲击力。车身长/宽/高分别为5095(5395)mm、1800mm、1730(1740)mm,其中货箱栏内长宽高分别为1380(1680)mm、1460mm、480mm,轴距为3050(3350)mm,轮胎规格为234/70R16。
从内饰上来看,风骏5汽油国六车型的内饰依然采用的是非常经典的设计风格,皮质座椅、8英寸多媒体娱乐系统、只能组合仪表,这些配置增强了内饰的科技感,极大提升了驾乘享受。此外,在安全配置上面,风骏5汽油国六车型做得也是比较好的,搭载安全气囊、ABS+EBD、胎压监测等等主被动安全配置。而且风骏5汽油国六车型还有个具有强大优势的地方,那就是高强度的车身。这样高强度的车身,能够 给驾乘人带来舒适安全的享受。
说起来风骏5汽油国六车型最大的看点,应该就是动力配置了。车子在动力上的配置都进行了升级,搭载的是4K22D4M汽油发动机,发动机的排量为2.4L,最大功率为118kW,峰值扭矩为230牛米,带来的动力是非常强劲的。此外,风骏5汽油国六车型满足国六排放标准,低至8.7L百公里的油耗,车子的燃油经济性可见一斑。值得一提的是,风骏5汽油国六车型的货箱达到了1.68米,这也让风骏5汽油国六车型的装载能力变得更强。
自从上市以来,风骏5的口碑就非常不错,可以说是近十年来称霸销量榜的传奇车型。说起来风骏5,很多了解过它的人都会想到对它的印象,那就是皮实可靠、安全省油。从今天来看,风骏5已经成为了全球畅销的品牌,只要是有皮卡的地方,那就肯定少不了风骏5的身影。如今风骏5汽油国六车型的出现,以它本来的优势再加上全新的优势,一定可以续写销量神话。
(配图为老款车型喷绘后)
品车识味:
总结来说的话,风骏5汽油国六车型的最大优势,依然还在动力和安全性能上。外观和内饰上本身的优势就不用多说了,新车最大的优势还是动力和配置的升级。值得一提的是,货箱标配复合材料图层的加入,让车子的耐磨能力倍增。承载处采用的是双耳设计,为载货提供更加强有力的支撑。风骏5汽油国六车型满足国六排放标准,这样也说明未来风骏5可以在不少的城市中驰骋。作为行业的 者,风骏5此前的成绩就已经非常好了,目前长城皮卡的累计销量已经突破160多万,成为名副其实的中国名片。这一次不仅仅是风骏5汽油国六车型和大家见面,同时风骏7新 版也同步上市,给消费者带来更多的惊喜。对于这款车大家怎么看呢,风骏5汽油国六车型会不会依然还是皮卡最具性价比的选择呢?
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好了,今天关于“风骏5、风骏7冠军版齐上市 长城皮卡再次巩固“霸主地位””的探讨就到这里了。希望大家能够对“风骏5、风骏7冠军版齐上市 长城皮卡再次巩固“霸主地位””有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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