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好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“汽车测试报告”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
文章目录列表:
1.???????????
2.那个汽车杂志更好些?
3.本田飞度的三大必买理由
4.英国bbc汽车节目
5.请问一下topgear极速志和topgear汽车测试报告哪个好?
6.汽车测试报告的特色
???????????
如果你想了解一些汽车知识,那么《汽车知识》是_!(8元)
如果你想了解一些新车,名车的性能,那么《汽车测试报告》_好!(20元)
如果你想了解一些汽车新闻,那么《汽车之友》不错!(9元)
记住千万别买《汽车杂志》,虽然只有15元,页数接近300,可是有一半是广告,里面的文章超垃圾!!!
那个汽车杂志更好些?
我个人认为 :
《汽车杂志》创刊多年,性价比较高、而且有够“杂”,包罗很多周边相关产业内容,评价较为中肯,不过,语言文字偏南方习惯,且时有错别字出现,编辑校对的工作量可能太大了,请别砸砖哟!
另外,《中国汽车画报》也不错,、文字、版式都赏心悦目,就是偏贵了一点,也物有所值啦。
这两种月刊,我每月必买,至今已十年了,一本都舍不得当废品卖掉,看着各位编辑来来去去,升迁的、转行的、成家的、得子的......字里行间,虽素未谋面,却也心心相印。
发了几句感慨,希望对您有所助益,顺祝新年愉快!!!
本田飞度的三大必买理由
这一被本田称为“劲酷刀锋式双腰线”的设计其实风险不小——坦率地讲,我从未在一辆小型车上看到如此大胆狂野的设计。
——《汽车测试报告》
集成了众多功能信息的仪表,也能突显出新一代飞度_的科技感。坐在飞度驾驶室,除了那份依然开阔的视野外,还有紧跟时代的科技感。
——《汽车与你》
后排和后背空间可以说是新飞度_出色的地方,也是其和同级别竞争对手拉开差距的地方。飞度后排空间相当令人满意,几乎达到了B级车的标准。
——《轰》
新飞度虽然是一款定位为AO级的小车,但空间表现堪比部分A级车。尤其是后排腿部空间表现,能够让_次坐进它的人产生物超所值的感觉。
——《汽车驾驶与维修》
在新飞度车型中启停技术的引入,让油耗数值再度降低,百公里综合油耗5.3升的成绩,也成为同级别车型中_的一部。
——《时尚座驾》
良好动力输出,带给飞度很活跃的驾驶感,也赋予了飞度不沉闷的个性,线性的油门,爽快的提速感,轻松地超车,这是一气呵成的痛快。
——《汽车族》
在配置方面,飞度也紧跟科技潮流,其中控面板采用了触控技术,多媒体显示屏采用了7英寸高清电容触控屏,整个中控面板就像是一个平板电脑,时尚感和科技感非常_。
——《车道》
它是集阳刚、帅气、秀气、有内涵于一身的一体机,如果说标准是十全十美的话,它至少已经稳稳的拿下了外在美跟心里美两大奖项。
——汽车之家
外观时尚动感,很适合年轻人开,前脸很给力,车灯也很帅气,不是很笨重,灵活可爱,开出去很有朝气,一股子霸气。
——易车网
以定位在小型两厢车型来说,飞度的空间_是很大的优势,非常的宽敞。头部空间超一拳,腿部空间也有2拳。放小东西的空间很多,就连后备箱容积也很大。
——太平洋汽车网
日系车的招牌特色——省油。作为卖点之一,省油对于广本来说就是代表特色啊。里程开了2400+,百公里综合油耗5.1L,加的还是83号汽油。
——汽车之家
地球梦技术的新发动机_值得一赞,1.5排量有1.8动力,_马力131P,起步快超车轻松,CVT无级变速器没有任何顿挫感,舒适平稳。
——太平洋汽车网
一键启动挺适用方便。行车电脑显示,油耗,公里数一目了然,配置了四门电动窗,大灯3级高低可调,好用。中控台上的倒车影像,就是有种先进的感觉。
——太平洋汽车网
中控台的设计比较简洁,按键清晰明确,一目了然。转速表的冷光色很有科技感。整体来说比较满意。
——太平洋汽车网
英国bbc汽车节目
topgear三贱客为什么解散
因为在拍摄的时候和制片人员发生了肢体冲突,于是bbc高管决定把topgear解散了。
《TopGear》,是英国BBC电视台出品的一档汽车节目,虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差。
思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的试车创意,还有那三个闻名_的大嘴和一位从不说话的神秘试车手TheStig。观看TopGear,你不仅是在看一个单纯的汽车节目,很多时候更像是在欣赏一部令你热血沸腾的大制作**。
作为此节目元老级的主持JeremyClarkson也以一连串的嘴巴扫射,给自己和BBC电视台惹来极大的麻烦。根据英国DailyMail报道,在第12季第1集中,JeremyClarkson那_大嘴巴又开始大放厥词。
谁能详细介绍一下topgear?
TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上个世纪80年代,历经风雨后,于2002年改版重新推出,至今,共播出13个季,每季10集,每年两季。再加上年度精选特辑,共约120集。
知道了这个节目,先下来看看,真的不错,再在网上看看他的评论,还好自己发现的不迟啊,赶快下啊,原来已经做了好几季的。全球_的广播电视台BBC有TOPGEAR,这个_上_疯狂的汽车电视节目。
思维跳跃的编导,好莱坞级别的摄影,还有那三个闻名_的大嘴!
如果你不知道TOPGEAR,现在也不晚。[编辑本段]TopGear的官方网站:
网站内容丰富,不_
TopGear还出了一本杂志,当然名字也叫《TopGear》,国内有中文版出售,叫做《汽车测试报告》,现在每期都送含有TopGear精彩片段的光碟。
TopGear自从2002年改版后至今共推出13季。2009年11月即将推出第14季。
喜欢TopGear并有一定英文基础的朋友可以去FinalGear.com转转。网站内有TopGear和FifthGear全部_下载的链接,论坛也很不错。[编辑本段]
TopGear名字的含义来源于1960-1975年在BBC广播1台播出的同名节目,该节目主要以英伦流行音乐为主,在当时大受欢迎。
_早的TopGear时长30分钟,主要以介绍新车和讨论与车的话题为主。
1988年,当时还是《PerformanceCarMagzine》记者的jeremyclarkson加入了TopGear,他为这个节目加入了大量幽默搞笑的因素和讽刺尖酸的评论,也使这个节目迎来了收视率的大爆发,鼎盛时期曾达到600万的观众数量。
1999年,TopGear遇到了巨大的困难,jeremyclarkson由于转而主持自己的谈话类节目《Clarkson》而离开TopGear,转而由JamesMay接替了他的工作。当然James古板的性格使得TopGear风格大变,造成了大量观众群的流失。
2001年,BBC因收视率过低而宣布关闭了这档节目。
而我们现在所谈及的TG始于2002年,由主持人JeremyClarkson协同制作人AndyWilman从新搬上了银幕。当时上映的TG被称为“TopGearXtra”,它以不用以往的全新形式与观众见面,并立即获得了空前的成功。
新TG的长度延长到了1小时,增加了两位新的主持人:RichardHammond和JasonDawe。第1季节目过后,主持人JamesMay顶替了JasonDawe的位置。在TG中还有一位神秘的试车手:theStig。第8季的TG中又加入了一位新成员:一条名叫“TopGearDog”的拉布拉多德利犬。新TG中有许多的元素:例如“_开廉价车”,“酷车墙”,“新闻”,“圈速排行榜”等。每个单元都有其_的魅力,当然,节目的重头戏仍然是每期必备的试车环节。
节目的拍摄地点在英国Surrey附近一个名叫Dun_oldPark的机场里。那里有一条自制的赛道用来在节目中测试各种车辆,从F1_到巨型农用拖拉机。而节目的内景拍摄是在那里的一座飞机修理仓库内完成的。你要有兴趣的话,可以上GoogleMap去找一找:GoogleMap入口[编辑本段]TopGear主持人JeremyClarkson
旧版TG的主持人之一,现在他坐上了TG的头把交椅,外号“Jezza”。个子_的他,说话讽刺且幽默,喜欢用极端的逻辑解释他的独到看法。对于汽车,他追求马力_。车技虽说看似不错,但是曾经被_纽堡林赛道女试车手SabineSchmit取笑为“八成的无能”。不过赛道上他常常做出很炫的漂移来。
RichardHammond
外号“鼹鼠”,主要是因为他的五短身材。不过Hammond凭借他略显“忧郁”的眼神赢得了众多女性观众的芳心。而且他是三个主持人中_拥有_驾照的,虽然他几乎从来都没有用过。除了对速度机器的痴迷,Hammond还是一位天生的越野车迷,据说他开口说话的_个单词是“Land”,接着是“Rover”。在06年Hammond试图使用一部装有喷气式引擎的汽车打破英国陆地速度的记录,不幸的是高速行进时右前轮突然爆胎,引发翻车事故。Hammond大脑严重受伤险些殒命。康复后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和观众见面。
JamesMay
和另外两位铁杆的速度迷不同,May的爱好是慢悠悠的英国豪华老爷车。也难怪他被称为:“慢船长”。喜欢条条框框,按部就班的James,做什么事情都慢条斯理,加上他几乎出门就走丢的方向感,总能在TG集体外出拍摄时爆料不断,让人哭笑不得。当然,可别小看他,他曾经在赛道上得到过传奇F1_手JackieStewart的真传,还将一辆布加迪威龙开到了407KM/H的极速。[编辑本段]御用车手StigTG“驯养”的神秘_手TheStig,没有人知道他的真实身份,也从未听他对镜头说过一句话。这位谜一样的TG成员却是一个驾驶技术极为_的高手。他的任务就是担当每集节目的试车员,驾驶每辆车在TG的自制赛道上做单圈成绩。此外,他还担任每期嘉宾的教练员。平时,也会客串一下TG其他的栏目,作为“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特技演员”等。
_季TG就开始出现了Stig的身影,不过那时的Stig全身穿着黑色的_服和头盔,直到第2季,PerryMcCarthy公开承认了他就是Stig的扮演者。第3季TG宣布黑Stig在一次航母上做特技时刹车不及,冲进了大海。从此一个崭新的白Stig出现在了众人眼前。他的真实身份至今仍是个谜,资料曾经显示他也许是个她,或者是前F1_DamonHill,甚至在Jeremy的口风中还透露出是迈克尔?6?1舒马赫。不过可以肯定的是,白Stig的扮演者有过很多不同的人。此外,Stig还有个膀大腰圆的美国表兄FatStig、一个皮肤黝黑的非洲表兄BlackStig以及一个越南表哥
09年初这位神秘_手的身份再度成为媒体关注的话题.这个谜题的答案直指33岁的英国_手BenColins。他的身份原本不为人所知,但是_近,当Collins在和一位画廊拥有者做生意的时候将他的身份透露给了这位在英格兰Bristol的画廊拥有者,Collins是想让他们帮他做一个Stig的限量版宣传画。于是Stig的身份大白于_。Topgear与Stig的扮演着有一个协议:如果扮演着让外界知道自己的身份,那么他将会被解雇。_任Stig----PerryMcCarthy就是因此而遭到BBC的“封杀”。
但事情并未因此结束,BBC的有关人员出面澄清,并声称Stig的真正扮演者是......1962和1968赛季F1锦标赛的总_GrahamHill!也就是上文提到的DamonHill的父亲!但媒体报道GrahamHill已于1975年因飞机失事丧生,即使在世也已有80岁高龄。所以BBC此举毫无疑问是混淆视听。
_近一段名为“BlackStigReturn_romtheDead”的视_出现在各大视_网站上看来stig又将在车迷中掀起一阵波澜.
在第十三季_集中,一开始Stig摘掉了头盔,原来是迈克尔舒马赫,但到节目_后,迈克尔舒马赫开着铃木利亚纳__出错,三个主持人的结束语中很明显透露出其实Stig并不是迈克尔舒马赫。[编辑本段]酷车墙Jeremy在_季TG想出来的主意,把汽车按照“酷”的等级分成几类:严重不酷SeriouslyUncool,不酷Uncool,酷Cool和零度以下SubZero,后来Jeremy觉得AstonMartinDB9实在太“酷”了,所以专门开辟了一个电冰箱,作为DB9独有的区域。AstonMartin后来的V8Vantage也被存放在里面。
酷车墙的评判标准是_英国演员KristinScottThomas。判断方法很简单,如果你开这车去邀Kristin吃晚饭,她要是能被打动就说明这车酷,否则就不酷。所以,几乎所有的超级跑车都是严重不酷,除了少数的几辆,例如KoenigseggCCX,主持人认为开着它去死样子应该很酷。Kristin在第九季第五集被邀请来TG做客,并亲自给几辆车打分。结果Jeremy刚买的新车兰博基尼GallardoSpyder被评价为“很可悲”[编辑本段]访谈栏目TG每一集会邀请来一位嘉宾,重要的是每一位嘉宾都要到TG自制赛道上体验一下给他们准备的实惠型车。然后将他们的单圈成绩作以排名。第8季以前TG使用的实惠型车是一辆铃木Liana,后来改用了雪弗兰Lacetti。不过F1车手来到TG做客时,仍然都会使用铃木Liana。[编辑本段]TopGear获得的奖项05年11月,TG在艾美国际奖项中赢得了无剧本娱乐片类大奖。事后Jeremy说道,他没时间去纽约领奖,因为他忙着给TG写剧本。
04到06年TG连续三年被英国学术电视奖提名为_特色类奖,在04年和05年,TG被_电视奖提名为_节目类,他们在06年获得了该奖项。[编辑本段]TopGear制作模式TG在完成了一个季度6至10集的上映后就转入下一季度的拍摄工作了,拍摄一般要持续4到5个月。这时就不会有新的TG节目播出了。[编辑本段]其他形式的TopGearTopGearAustraliaTopGear澳大利亚版开播于2008.9.29由warrenbrown,charliecox,stevepizzati主持。
TopGearRussiaTopGear俄罗斯版开播于2009.2.22由nikolaifomenko,mikhailpetrovsky,oskarkuchera主持,他们的“驯养”试车手叫做Stigushka。
TopGearTopGear美国版炒得沸沸扬扬却_终流产的美国版,原计划由BBC与NBC共同推出,后因NBC的退出而流产。
TopGearTopGear的官方杂志[编辑本段]不得不提的powerlapboardTopGear对于车迷的另一个伟大意义在于它将几乎所有市场上能买到的量产车型都带到了他们的专用赛道:一个废弃的飞机场,他们将所有车辆的_快圈速制成powerlapboard,榜中的车辆涵盖了几乎所有的supercar,其中还有KoenigseggCCX这样的神秘传奇跑车。
以下是迄今为止的前十名:
CarusedTimeGumpertApollo1.17.1AscariA101.17.3KoenigseggCCX1.17.6PaganiZondaFRoadster1.17.8CaterhamR5001.17.9BugattiVeyron1.18.3PaganiZondaF1.18.4MaseratiMC121.18.9FerrariEnzo1.19.0ArielAtom1.19.5
_新的圈速表如下:
FerrariFXX1.10.7
GumpertApollo1.17.1
AscariA101.17.3
KoenigseggCCX1.17.6
PaganiZondaF1.18.4
MaseratiMC121.18.9
FerrariEnzo1.19.0
ArielAtom1.19.5
LamborghiniLP6401.19.8
PorscheCarerraGT1.19.8
KoenigseggCCX1.20.4
AscariKZ11.20.7
MercedesMcLarenSLR1.20.9
Ferrari599GTB1.21.2
FordGT1.21.9
Ferrari360CS1.22.3
PorscheGT3RS1.22.3
CorvetteZ061.22.4
NobleM151.22.5
Murcielago1.23.7
Zonda1.23.8
Koenigsegg1.23.9
AstonMartinDBS1.23.93
ProdriveP21.24.3
AudiR81.24.4
TVRSagaris1.24.6
MitsubishiEvoFQ4001.24.8
TVRTuscan1.24.8
NobleM4001.25.0
LotusExigeS1.25.1
LamborghiniGallardoSpyder1.25.7
LamborghiniGallardo1.25.8
BMWZ4M1.26.0
PorscheCayman1.26.2
Porsche911Carrera2S1.26.2
BrabusBiturboRoadster1.26.2
LotusExige1.26.4
ChevroletCorvette1.26.8
MercedesCLS55AMG1.26.9
AstonMartinVanquishS1.27.1
AstonMartinDB91.27.1
Porsche911GT31.27.2
TVR350C1.27.5
BMWM3CSL1.28.0
RoushMustang1.28.0
MarcosTSOGT21.28.2
DodgeViperSRT-101.28.5
MGSV1.28.6
Porsche911CarreraS1.28.9
MitsubishiEvoVIII1.28.9
BMWAlpinaZ81.29.0
MercedesCL651.29.0
VWGolfW121.29.6
Alfa3.7GTAAutodelta1.30.0
FordShelbyGT5001.30.0
SubaruImprezaSTI1.30.1
VauxhallMonaroVXR1.30.1
AstonMartinDB7GT1.30.4
GolfR321.30.4
AudiS41.30.9
Porsche911Turbo1.31.0
VauxhallVX220turbo1.31.3
VauxhallVXR81.31.3
NewAudiTT1.31.4
HondaNSXTypeR1.31.6
BMWM31.31.8
Nissan350Z1.31.8
MazdaRX-81.31.8
BMW535d1.31.8
BMW1301.31.9
FordFocusRS1.32.2
Mazda6MPS1.32.2
LotusEspritV81.32.5
AudiTTV61.32.7
MGZT1.33.0
NobleM12GTO1.33.1
MercedesSL55AMG1.33.2
VolkswagenGolfR321.33.2
CadillacCTS1.33.3
HondaCivicType-R1.33.5
HoldenMonaro1.33.9
FordMondeoST2201.34.5
JaguarXKR1.34.7
FordFocusST1.34.9
VolvoS60R1.35.0
Ferrari575M1.35.2
VauxhallVectraVXR1.35.3
Alfa147GTA1.35.6
LotusElise1.35.6
AstonMartinVanquish1.36.2
RenaultClioV61.36.2
HondaCivicTypeR1.36.5
AlfaRomeoBrera1.36.9
Saab95Aero1.37.9
Maserati3200GT1.38.0
BowlerWildcat1.39.4
BentleyArnarge1.40.8
OverfinchRangeRover1.44.0
AstonMartinDB51.46.0
备注1:在第十三季_集中,舒马赫驾驶他的FerrariFXX跑出了令人乍舌的1.10.7,比第二名足足快了6.4秒!车王的称号果然并非浪得虚名,但是在第二集中,主持人Jeremy说那部车只能算是_,并且用了“光头胎”,也就是“semi-slik”,所以把该成绩从表上拿了下来/b
topgear乌克兰特辑哪一集
21季第3集。
turbofast
TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。制作方面很舍得花钱。每集都像大片一样,在全_很受欢迎。TOPGEAR_挡,是经过BBC授权的中国版的TOPGEAR,是北京世熙创意国际文化传媒有限公司和湖南卫视联合打造的汽车娱乐节目。始创于上个世纪80年代,历经风雨后,于2002年改版重新推出,至2011年6月,已共播出16个季,节目安排每年两季,每季大约10集,每集约60分钟,但由于经费预算或节目安排等原因集数不尽相同。另外还有编外单独制作的特辑。现共约140集。制作方面很舍得花钱。每集都像大片一样,在全_很受欢迎。
topgear中国公路是哪一集
《topgear》的第14季,其中的第6集,TopGear是英国广播公司电视台出品的一档汽车节目。始创于上世纪80年代,2002年改版并推出。至2021年,新版共播出30季。节目安排每年两季,每季10集左右,每集60分钟左右。
自从?JeremyClarkson?惹出的风波后,原TopGear的三位主持人离开BBC并组建了自己的制作公司。他们_近与亚马逊签约,与前制片人安迪·威尔合作将_为亚马逊的会员视_节目提供一个汽车系列节目《TheGrandTour》。
2019年2月26日起,B站将国内_独播《TopGear》,每周一早上10点更新,B站也已有TopGear官方_道,现任主持ChrisHarris也视_寄语祝福。
剧情简介
《TopGear》是英国BBC电视台出品的一档汽车节目,虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天堂与地狱之间的差。思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的试车创意。
以上内容参考?百度百科-TopGear
topgear迈凯轮720在哪集
topgear迈凯轮720在第28季第2集。迈凯伦Speedtail是一款价值200万英镑超级跑车,极速可达到402km/h,虽然它不是当今量产车中的极速_。
TopGear疯狂汽车秀是BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上世纪80年代,2002年改版并推出。至2021年,新版共播出30季。
节目特色
深受车迷朋友喜欢的英国BBC旗下汽车电视节目TopGear一直以内容火爆风趣,主持人敢说敢言,不接受汽车厂商广告赞助而著称。在这个汽车节目里,你不仅能看到_上_棒_贵_快的车,也能看到主持人跟群众疯子般开汽车踢巨型_玩。
看到真_实弹的特种部队扫射汽车,甚至跑车与阿帕奇武装直升机的殊死较量。TopGear节目介绍的汽车绝大部分是超级跑车。在这里你可以亲密接触到__跑车,如法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12、保时捷卡雷拉GT、帕格尼ZondaF、迈凯轮F1、奔驰SLR722_跑车等等。
奔驰宝马奥迪此类更不在话下,其中第七季第5集更是把价值千万人民币的布加迪威龙借来6天拍摄。总之,在这里你可以看到各种类别各种档次的汽车,真正的开拓眼界,增长见识。
请问一下topgear极速志和topgear汽车测试报告哪个好?
这两个都得到了英国纸质版TG的授权,前者是香港人在做,后者是大陆人在做的简体中文版。显然香港人的更原汁原味,但如果楼主在大陆订购极速志显然不方便。其实汽车测试报告说句良心话在内地连二流都算不上,根本没法看。显然是把TG的牌子糟蹋了。所以奉劝楼主要么买原版杂志要么换别的杂志算了。随书附赠的DVD肯定不是当期的电视节目。其实现在网络上资源这么多没什么必要为DVD去买杂志。当期的爱奇艺上就有,他们官方引进了视_版权,字幕是国内比较主流的TopGear字幕组做的,带字幕的下载链接在他们微博里有,你可以去微博上找找。
汽车测试报告的特色
关注新车发展动向 — 以专业独到的视角、深入浅出的评测,把_各个汽车品牌的发展方向和_新力作介绍给读者。
牢牢把握高端消费群 — 中国_全面的高端车型报道,车型完全覆盖,非常精美,文章精辟入理。
专业车手倾力参与 —《汽车测试报告TopGear》杂志中经常会有__的专业车手给读者讲述令他们难忘的驾驶体验。
杂志与电视节目相结合 — 《汽车测试报告TopGear》是目前中国极少数拥有同名电视节目的专业汽车杂志。与杂志同步的长达1小时的电视节目能把读者与观众带入一个疯狂的汽车_。
电视节目主持人与杂志专栏记者 — Jeremy Clarkson 是英_喻户晓的公众人物,曾于1998年获得英国皇家电视节目贡献奖。在《汽车测试报告TopGear》杂志及电视节目中,他都会给观众与读者带来极具个性化的汽车评论。
哪本关于汽车的杂志比较好
我看了10年的汽车杂志了,车友,车迷,汽车之友,中国汽车画报,汽车族等等,基本上市面上有的,我都看过了。?
给我的感觉是,汽车杂志越来越偏离观众了,已经成为汽车厂商_的托~~谁给钱就帮谁说话。汽车之友变化很明显,越来越小资情调,商人的嘴脸暴露无疑。?
现在我看的是汽车族,还是比较不错~~?
如果LZ真的想学习汽车知识,我劝你,杂志少看,多在汽车论坛上看,我常去汽车之论坛,看车主的作业,评论。还有百度的汽车吧。我也常在那边玩,那边很多车友都是不错的~~?
要说那本比较好,我觉得,都是那样的风格,我已经看厌了他们的谁给钱帮谁说话的嘴脸.?
要看好杂志,好的汽车节目,有。?
外国的,TOP?GEAR,英国BBC做的汽车节目,被称为_上_棒的汽车节目~我也非常喜欢,它在中的杂志名字叫《汽车测试报告》,不过挺难买到的,港台那边比较多~~也就他,说说实话吧~~
国内的,就我看的汽车族吧...也是和外国合作的~
英国乐队主唱,摇身一变,成为保时捷911改装大师
_次见到Singer的实车是在美国加州的鹌鹑园老爷车聚会上,直观的感受是这辆保时捷911真的很_,甚至符合所有人对911的臆想,但是价格贵得惊人---300万人民币起,而当时美国市场上品相不错的二手911(964)30万人民币就可以买到。去年夏天在圆石滩拍卖的那台singer改装过的911,居然达到了700万人民币。也就是说当年我错过了一个净赚400万人民币的机会。
1 ? 谁是Singer
1990年到2009年,罗布·狄金森(Rob Dickinson)作为英国摇滚乐队凯瑟琳·惠尔(Catherine Wheel)的主唱在_各地巡回演出,后来成为独唱歌手。如今,他担任自己建立的Singer_ehicle Design的创意总监兼首席执行官,会花整整一天的时间来恢复定制的保时捷911。
您投入Singer的所有工作之后,还剩下多少时间来玩音乐?
–零。
作为音乐家,要为911打造_的引擎声音需要付出多少努力?
- 很多…
保时捷911可以说是汽车历史上_经典,_受人关注的设计。罗布·狄金森是非凡的911鉴赏家,更是Singer的灵魂人物,我们决定研究一下他如何看待他的人生,坚持自己的_,并与能干的人在一起创造美好的事物。
在从事音乐事业之前,罗布·狄金森学习过工业设计,并在Lotus工作了一段时间。这段经历为他积累了人脉和技术资源,并为日后自己创立汽车工作室打下坚实的基础。所以这_上不存在“某个摇滚歌手摇身一变,成为保时捷911改装大师”的神话。人生的每一个成功都有其背后必要的基础。
2 ? 良好的开始
罗布·狄金森升级的_辆作品是1969年的保时捷911E,被称为“棕色轰炸机”,他将其制成“咖啡馆_手式的911,我可以在洛杉矶周围开车并驶向赛道。” 对定制汽车的热烈反响导致了Singer的诞生。
“棕色轰炸机”是Singer的开山之作
“棕色轰炸机”的原车是罗布·狄金森从汉斯·拉平(Hans Lapine)那里买来的,汉斯·拉平是保时捷_中非常有名的家伙。他是圣莫尼卡大众_设计工作室的负责人。他的父亲是托尼·拉平(Tony Lapine)----70年代和80年代保时捷的设计负责人,设计了保时捷964和928。
汉斯·拉平(Hans Lapine)已于2017 年离开大众,入职现代负责捷恩斯
2002年罗布·狄金森住在纽约,看到互联网上的广告,然后飞往加利福尼亚与汉斯会面。但罗布·狄金森不知道所有者是谁,直到遇到了汉斯。“但我不认为我会喜欢这种颜色,因为它是巴哈马**。当然,后来我爱上了这种颜色。我知道这是我想要做的一个_的基础,那就是恢复一辆69年的汽车。”罗布·狄金森回忆当时的场景“这是一辆早期的长轴距车,基本上是可以买到的_轻的长轴距车。之后在'72,'73版本时体重增加了很多。”
首先,罗布·狄金森为这辆911E安装了三升发动机,然后花了很多时间改装后挡泥板,并用正确的车轮和轮胎使汽车的姿态保持正确。_后重构了内饰并为焕然一新的车身涂上颜色。
3 ? 完成一辆Singer的工序
每一辆Singer改装的保时捷911都由自己的团队组装,该团队由工厂中的约30人组成。该过程的前三个月由外部合作伙伴完成,包括汽车的分解、除掉旧油漆、金属加工、碳纤维的应用、重新涂装前的准备、涂装,然后经过大约四个月的时间将汽车运送到Singer改装的工厂。之后还有另外三个月的时间来进行组装。
在交付前,Singer将对车辆进行基本的震动测试,发动机必须经过重新测功测试和重新校准,还要确保悬架已校准并对齐。然后进行800至1600公里的道路测试,以确保汽车正常运行。每辆汽车都将在全速和全性能的赛道上进行测试,并在街道上进行街头驾驶测试。
然而,目前要定制一辆Singer至少需要3年以上的时间,因为你前面至少还有100位客户在等待。
如果把厂房面积扩大5倍,再招300个工人并增加产能,半年交付一辆Singer改装的保时捷911是完全可能的。但是那样一来品牌的稀缺性和消费者的饥渴度就降低了,俗话说“好饭不怕等”就是这个道理。
4 ? Singer和保时捷的客户
Singer和保时捷公司的关系是积极的。保时捷了解他们在做什么,而且予以一定的支持。他们已经了解了很多保时捷对客户的热爱,并可以提供一些服务。Singer的客户更好像一个独立的、纯粹的、_的保时捷爱好者俱乐部,他们只崇拜保时捷,而不是任何盖住或者替换保时捷标志的品牌。Singer希望以不会冒犯保时捷的方式展示自己,反过来Singer明确支持保时捷的品牌。
在官方场合,Singer禁止别人称呼他们的作品为Singer 911或者保时捷Singer 这样的不正规的叫法。他们坚持自称“Singer改装的保时捷911”,并把这种情况持续下去,这一直是该公司的宗旨。Singer并不是利用保时捷或者超越保时捷,而是以自己的方式向保时捷致敬。
如果将来Singer也为自己建立一座博物馆,那棕色轰炸机必然是镇馆之宝。
“ 我不会称其为 ‘反叛者’ 。我觉得很幸运,因为周围有一群可以让我沉迷于其中的人,无论是音乐还是汽车,我都不会称之为 ‘叛逆’ 。这是我的内心深处的驱动力,这是张自我表达的网络。如果下定决心,就会找到可以帮助表达自己的人,我当然很幸运。”
5 ?类似珠宝的机器
Singer的哲学是提炼出驾驶体验的基本要素,使汽车无论在视觉上还是动态上都传递出情感上的联系。他们遵循“一切都很重要”的口号。因此,Singer将尽一切努力与客户合作,要求提供详细的需求,Singer提供的定制超越了机械物体本身。
Singer将这种体验称为“我们的计划”,旨在为客户提供围绕其汽车的定制体验。任何传奇都将建立在坚持认为所有要素都得到承认和保留的基础上,以便真正吸引人的、类似珠宝的机器存在很长时间。
在罗布·狄金森(Rob Dickinson)的一生中,音乐来了又去了,但汽车始终是一种永恒的_。对于普通人来说,他的履历似乎是_的童年梦想。将他的两种_与对细节的敏锐眼光和对提供高品质产品的责任相结合,使这位英国诺福克本地人在这两个领域都有成功的职业生涯。这两个领域都需要相等的时间、奉献、团队合作和对_终产品的热爱,以唤起消费者的预期情感。
(未完待续)
关于作者
李蛮,77年生,爱车大叔。作为_汽车传媒人,曾在《名车志》、《Topgear汽车测试报告》和《汽车导报》等多家汽车期刊任职。2017年起转投网媒,在网上车市和豪车事任驻欧洲记者。除了对汽车有深刻的理解和见地,本人也在数码产品、古典音乐和烹饪等跨界领域有着莫名的追求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“汽车测试报告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车测试报告”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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